信息來源：湖北程力專用汽車有限公司

 不同車型的油耗是不同的，一般來說引擎排量越大、車體越重，油耗就越大。同樣品牌、同樣款式的車中自動擋肯定比手動擋費油，車內各種附加設備多、采用大規格的寬胎等也會多消耗汽油。
一、湖北程力專用汽車有限公司提醒您養成好習慣
　　新車買來后要不時熟讀保養和維修手冊，盡量按照上面的要求去做。一般來說，新車大多不會有多少問題 ，經過不適當的“野蠻使用”后，才會使許多毛病爆發出來，并且難以收拾。
　　1.定期保養
　　從更換機油、“三濾”到檢查輪胎，這類的例行保養不要嫌麻煩，可以將車交正規公司定期保養。
　　2.輕柔駕駛
　　不要養成猛然起步、猛踩剎車、猛然給油、猛打方向等過于激烈的駕駛習慣，這樣的駕駛方式不僅費油， 而且對車有害。
　　3.選擇線路
　　對于自己經常走的地區，一定要留心觀察選擇哪些線路比較近而且不擁堵，這樣不僅可以明顯節約用油， 還節省時間與精力。
　　4.清理車箱
　　一般人們習慣在車里隨手擺放些東西，而不及時清理掉不再需要的物品，因為過重的車輛在行駛時會更費 油。尤其要盡量清空行李箱，不要把后備箱當儲存室。
　　5.積累車經
　　既然已經是有車一族，不管對車的喜愛程度如何，都應該在平時注意積累一些有助于安全節儉用車的經驗 ，以便自己在開車時應用。
　　以上的勸告其實都不難實行，只需要平時多注意一點，就能夠“多快好省”地開車用車
二、湖北程力專用汽車有限公司告知您10種情形不能開汽車空調
    1.停車開空調休息——錯
    最近發現，有的人為了緩解疲勞，或是停車等人，便把車停放在馬路邊上，緊閉門窗，打開空調，“享受”涼爽帶來的舒適。更有甚者，有的人干脆開著空調躺在車座椅上睡起了大覺。可是你知道嗎？這種做法是非常危險的。汽修專家李進民介紹說，汽車的發動機在工作時，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳。
    汽車在行駛時，由于空氣通過空調設備產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而空調繼續開放，車門窗又密閉時，車內空氣不能對流，發動機排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒，甚至死亡。
    有的車主說，我開空調時，同時打開窗子透氣就可以安然無恙了吧？答案是否定的，如果你把車停在車庫里，開著空調打盹的話，即便開著窗子也很可能發生危險，因為車庫實際上也是一個相對密封的場所，也有可能發生一氧化碳濃度過高而導致一氧化碳中毒的發生。
    提示：車主最好經常檢查一下發動機蓋和底盤是否漏氣，當發現車內有廢氣泄漏時，不宜打開空調，更不要開著空調在車內睡覺，以免發生危險。
    2.開空調在車內吸煙——錯
    有些人停車休息或是在車上等人時，打開空調，點上一支煙，似乎是清爽無比。可是這樣做對你的健康是有害的，道理很簡單，因為門窗是緊閉的，所以煙霧一下子排不出去，很自然地會刺激你的眼睛和呼吸系統。可是如果你犯了“煙癮”，此時不吸煙，你會十分難受，那好，給你一個小建議，將空調通風控制調整到“排出”位置，這時，車廂內的煙霧便可順利排出車外了。
    提示：停車開空調本來有害，你再吸煙，真是錯上加錯，還是戒了吧。如果忍不住非要吸煙，記住一定要將空調通風控制調整到“排出”位置。
    3.隨意選擇空調溫度——錯
    有的人為了圖涼快，把溫度開得很低，似乎感覺很爽。可是這樣做，人體的內分泌系統容易調節不過來，容易得病，如關節炎、肩周炎、感冒等。當室內溫度調控得過低，如２０℃以下，就會引發多種不適癥，如下肢酸痛、全身乏力發冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神經痛，嚴重者甚至還會發生嘴眼歪斜等癥狀。如果車上有老人或小孩，則應把溫度定在２７℃較好。
    提示：正常情況下，車廂內溫度以與外界溫度相差５℃－６℃為宜，所以車主調整溫度時最好對照一下室外氣溫。
    4.空調總開在低擋——錯
    在車內開空調，一般人都不會開到最大擋，以為那樣做會費油，而且風扇的噪音太大，讓人心煩。當然這種想法沒有錯，可是如果你總是這樣不開到最大擋，也會生病的。你別急，事情是這樣的，空調在使用的時候，會吸進很多灰塵，形成污垢，時間一長，發生霉變，再通過空調散發至車內，在車上很容易吸入體內，這還不生病嗎？所以，應經常把空調開到最大擋，通過強勁的風力，把空調內的積垢給吹出來。
    提示：每隔一段時間，將空調開到最大擋，吹上半小時可以有效杜絕灰塵積聚。
    5.一進車廂就開空調——錯
    外面天氣熱，車廂內更熱，一坐進車內，一股熱浪襲來，燥熱難耐，你的第一反應可能就是打開空調，盼涼風驅散熱浪——你又錯了。這樣不僅制冷效果不好，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。所以熱是熱，你還是要先忍耐一下，上車后先把所有車窗打開，啟動空調的外循環系統，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之后，再關閉車窗，這個時候再開啟空調，并調節到適合溫度。
    提示：車里很熱，上車的第一個動作應該是打開車窗，啟動空調的外循環，排出熱氣。
　　6.開啟內循環一開到底——錯
    車主都知道，空調有一個“循環”按鈕，按下這個按鈕，車廂內的空氣只作內部循環，當門窗全部關閉時空調制冷效率會全部“吸收”，可以節省能源。這樣做似乎無可厚非，但是卻有一個弊端，時間長了，車廂內空氣會變得越來越混濁，甚至會有缺氧的感覺。怎么辦呢？內循環系統可以開啟，但不能長時間用，空調剛開的時候，最好先用外循環，溫度降低后，再切換至內循環，然后每隔一段時間切換一下內、外循環。特別是停車的時候最好切換到“外循環”功能。
    提示：記住每隔一段時間切換一下內、外循環，別開了空調以后就不管了。
    7.低速行駛也用空調——錯
有些人為了圖涼快，不管是低速行駛，還是高速行駛，反正上車就開啟空調，這樣做又錯了。低速行駛時如果還使用空調，在行車中遇到交通堵塞，發動機會人為地以較高轉速運轉，這樣做會降低發動機和空調壓縮機的使用壽命。所以，低速行駛時最好不要使用空調。
    提示：當遇到堵車時，車自然減速，這時記住關閉空調。
    8.進氣口附近堆放物品——錯
    有的人習慣于把車廂弄得十分凌亂，比如在空氣進氣口附近堆放著各種物品，看似隨意的舉動，其實很不好，這樣做能把進氣口堵上，空調系統空氣流通受阻。有的人會抱怨開著空調還不涼快，看看進氣口是不是被堵上了。
    提示：把車廂收拾利落一點，特別注意把進氣口附近的物品搬走，確保空氣流通正常。
    9.空調的風向隨意吹——錯
    有的人不太注意，開啟空調后，任憑空調的風向隨意吹，甚至選擇吹風擋的那種模式，這樣做也不對，因為風擋玻璃的溫度高，會抵消大部分制冷效果。所以最好選擇向上吹，符合冷空氣向下沉的規律，風向擋位最好選擇吹面擋，調節出風口向上效果最好。
    提示：別嫌麻煩，開啟空調選擇風向口向上吹，這樣制冷效果好。
    10.熄火后再關閉空調——錯
    開啟空調，哼著小調，一路上感覺很舒服，到達目的地，熄了火，才想起關閉空調，這是不少車主的習慣。可是這樣做的后果是會導致因潮濕造成霉菌在空調內的大量繁殖，而且，當你第二天發動愛車時，會帶著空調啟動的壓力點火，因此這樣帶來的高負荷會給發動機造成損傷。
正確的做法是，開著空調上路，在你停車前的幾分鐘，要想著關閉空調的冷氣，稍后開啟自然風。因為，停車前使空調管道內的溫度回升，會消除與外界的溫差，這樣可以保持空調系統的相對干燥，也避免霉菌的繁殖。
    提示：開啟空調后，快要抵達目的地時，要想著先關閉空調。

湖北程力灑水車直銷部

二0一0年十一月二十三日