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隨車(che)吊液壓(ya)泵供油(you)系統(tong)的維護:
由于(yu)3月份的(de)天氣(qi)變(bian)幻(huan)不(bu)定的(de)原因(yin)。最近的(de)氣(qi)溫(wen)變(bian)冷了,有些隨車(che)吊師傅發覺隨車(che)吊吊臂、支(zhi)腿伸縮(suo)緩(huan)慢(man),甚至(zhi)沒有很(hen)大的(de)勁,其實(shi)主要原因(yin)就(jiu)是液壓泵(beng)供(gong)油系(xi)統(tong)的(de)問題。只要正確維護好隨車(che)吊液壓泵(beng)供(gong)油系(xi)統(tong),往后就(jiu)會很(hen)輕松。
上圖為程力(li)集團隨車(che)吊
的隨(sui)車吊液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵吸(xi)空(kong)(kong)使油(you)(you)(you)液(ye)(ye)中混入(ru)空(kong)(kong)氣過多,那(nei)么在(zai)(zai)高壓(ya)(ya)作用下(xia)產生(sheng)氣穴征象(xiang)和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)打擊下(xia),還伴隨(sui)強烈(lie)振動和(he)噪聲,導致使體系油(you)(you)(you)溫快速(su)降(jiang)低。隨(sui)車吊在(zai)(zai)工作過程中液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)內油(you)(you)(you)位的降(jiang)低和(he)上(shang)升時,油(you)(you)(you)箱(xiang)上(shang)的呼吸(xi)閥便會(hui)(hui)讓(rang)空(kong)(kong)氣進入(ru)油(you)(you)(you)箱(xiang)和(he)從油(you)(you)(you)箱(xiang)排擠(ji)。要是呼吸(xi)閥堵塞,那(nei)么對付空(kong)(kong)氣流的阻力(li)就(jiu)會(hui)(hui)增加,會(hui)(hui)在(zai)(zai)油(you)(you)(you)箱(xiang)內產生(sheng)不(bu)正常(chang)的高壓(ya)(ya)使液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)溫度變高.壓(ya)(ya)泵的自吸(xi)油(you)(you)(you)能(neng)力(li)很強,無需(xu)外力(li)供油(you)(you)(you)。如發現(xian)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸速(su)度下(xia)降(jiang)或悶該應(ying)就(jiu),時車對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵維修,檢查葉(xie)輪邊沿現(xian)傷(shang)刮(gua)有否是象(xiang),內齒輪泵間隙是否過大(da),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)的清(qing)潔(jie)度越的泵壓(ya)(ya)液(ye)(ye),高使用壽命越長。
經過一(yi)整套流程下(xia)來,你們學會(hui)如何正確保養(yang)隨車吊(diao)液壓(ya)泵供油系統了(le)嗎? 后期(qi)還會(hui)不斷更新維(wei)護保養(yang)的(de)知識哦(e)!
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編輯:劉靖
二0二0年三(san)月二十八(ba)日(ri)